Když jsem na sklonku sedmdesátých let nastoupil jako mladý dopravní inženýr do tehdejšího Dopravního podniku města Gottwaldova (raději však pro pořádek budeme nadále hovořit o Zlíně), […]

Ve druhé polovině 60. let nastaly trolejbusům v tehdejším Československu obtížné časy. Jejich úhlavními nepřáteli se stala levná nafta, nepřízeň politických představitelů a úřadů a obtíže […]

K 60. létům 20. století se zejména pamětníkům vážou vzpomínky na částečné politické, ale více kulturní rozvolnění společenských poměrů. Literatura, film, věda – to všechno nabíjelo […]

Pokud se popisovala 50. léta zlínské MHD v různých pamětních publikacích, většinou byla zdůrazněna změna majetkových vztahů k dopravci. Ten se po řadě peripetií vyčlenil z […]

Prozatím jsme se zabývali v našem vyprávění především okolnostmi, které doprovázely vznik trolejbusové dopravy ve Zlíně. Je načase, abychom si pověděli něco o vozidlech, která tento […]

Po ukončení 2. světové války dochází téměř v celém světě a rozhodně ve většině evropských států k prudkému rozvoji trolejbusové dopravy. Něco jako zlatý věk trolejbusů […]

Ačkoliv sídlo provozovatele trolejbusové dopravy ve Zlíně a Otrokovicích je od zahájení provozu stále na stejném místě, jeho název i majitel se v čase proměňovali. S […]

Zahájení provozu trolejbusů ve Zlíně byla významná a očekávaná událost. O jejím ohlasu se pravděpodobně nejvíce dozvíme z nahlédnutí do dobových sdělovacích prostředků, což byly v […]